Sulla rete di Autostrade Alto Adriatico – pedaggi invariati anche nel 2027 contro il caro prezzi
In linea con la politica di contenimento dei prezzi, Autostrade Alto Adriatico non chiederà al Ministero dei Trasporti l’aumento dei pedaggi sulla propria rete anche nel 2027, nonostante sia dovuto, visto il notevole aumento dell’inflazione.
La decisione assunta, da un lato è in continuità con quanto stabilito in questi ultimi anni – dal 2018 sulla rete i pedaggi sono rimasti “congelati” –, dall’altro è in linea con l’aggiornamento del Piano economico finanziario che ha come obiettivo il mantenimento delle stesse tariffe almeno fino al 2029, un chiaro segnale di vicinanza verso famiglie, pendolari, aziende e autotrasportatori alle prese con l’inflazione e in particolare i rincari registrati negli ultimi mesi a causa dei conflitti internazionali. Non solo; è la dimostrazione, come più volte ribadito in assemblea, che la società “in house” delle Regioni Friuli Venezia Giulia e Veneto è un “modello virtuoso” in quanto realizza lavori per centinaia di milioni di euro, reinveste gli utili sul territorio e contiene il costo del pedaggio a favore dell’utente, svolgendo così un vero e proprio servizio pubblico.
L’annuncio è stato dato durante l’assemblea dei soci che ha deliberato l’aggiornamento del Piano Economico Finanziario al quinquennio 2025 – 2029 e dato l’autorizzazione alla sottoscrizione dell’Accordo di Cooperazione; un doppio passaggio istituzionale fondamentale – per il completamento della terza corsia dell’autostrada A4 (Venezia-Trieste).
Il Piano Economico Finanziario, e sviluppato su una durata della concessione in 30 anni (dal 2023 al 2053) prevede, nella sostanza, un valore di investimenti pari a 1 miliardo 888 milioni di euro, la gran parte legati proprio al completamento della terza corsia ed alla manutenzione straordinaria e alla ricostruzione di ponti e viadotti, per garantire la sicurezza della rete autostradale.
