Statale Romea: analisi dell’ANAS su flussi di traffico per nuova variante
Nella sede di Palazzo Linetti a Venezia Anas ha illustrato i risultati dello studio sui flussi di traffico lungo la SS 309 Romea, nell’ambito del percorso per la definizione del miglior tracciato per la nuova variante alla statale.
All’incontro ha preso parte anche la Vicepresidente del Veneto e Assessore alle Infrastrutture e Trasporti, Elisa De Berti.
Con un traffico giornaliero medio con punte di circa 27.000 veicoli, il 13% dei quali mezzi pesanti, la Romea è tra le strade più pericolose d’Italia, con un triste primato anche in tema di incidenti, spesso purtroppo mortali. La Regione ha sempre considerato la SS 309 una priorità da affrontare con urgenza e consapevolezza. Il progetto di messa in sicurezza del tracciato esistente non è sufficiente a garantire livelli adeguati di sicurezza.
Per questo è stato chiesto ad Anas di avviare la progettazione di un’alternativa strutturale in grado di risolvere in modo definitivo le criticità della Romea.
“Oltre alla messa in sicurezza dell’attuale Romea, Anas, su impulso della Regione, ha elaborato uno studio dei flussi di traffico lungo il tratto veneto della Statale quale punto di partenza per la progettazione della nuova variante – ha precisato la Vicepresidente –. Secondo quanto emerso, le principali criticità si concentrano nell’area tra Chioggia e Mestre e la maggior parte dei veicoli in transito ha come origine e destinazione proprio Chioggia“.
