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Inaugurato nuovo polo distributivo DHL a Casier-Treviso

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DHL Express Italy, il corriere aereo leader nei servizi espressi internazionali, ha inaugurato oggi alla presenza di clienti, rappresentanti delle istituzioni e dipendenti, il la nuova facility di Treviso Casier, una delle strutture più avanzate del network nazionale in temini di tecnologie e soluzioni per la sostenibilità. Il sito, realizzato grazie a un investimento di oltre 41 milioni di euro, è stato progettato per rafforzare la capacità logistica al servizio delle imprese del Nord-Est e sostenerne la crescita nei mercati globali. La nuova facility di Treviso Casier è collegata operativamente con il Gateway DHL Express presso l’Aeroporto Marco Polo di Venezia: da qui, grazie ad una connessione diretta con l’HUB Globale di Lipsia, nonché con l’HUB Internazionale di Milano Malpensa, le imprese del territorio possono raggiungere i mercati di oltre 220 destinazioni in tutto il mondo servite dal network aereo di DHL Express.

La nuova facility di Treviso Casier si sviluppa su oltre 30.000 metri quadrati, ospita un nuovo sorter con una capacità operativa di 6000 pezzi all’ora e riunisce in un’unica struttura attività precedentemente distribuite tra i siti di Treviso e Gaggio di Marcon come la funzione commerciale e parte del Customer Service nazionale. Questa concentrazione di diverse funzioni in un’unica sede consente di ottimizzare i flussi logistici, ridurre i tempi di transito e garantire maggiore continuità e affidabilità del servizio per le imprese esportatrici del territorio. Nei nuovi spazi operano oltre 500 addetti tra diretti e indiretti specializzati tra Operations, Customer Service, Sales e funzioni di supporto.

Il sito è dotato di un impianto fotovoltaico da 700 kW destinato all’autoconsumo, di 67 colonnine per la ricarica di veicoli elettrici ed è il primo in Italia ad essere provvisto di batterie per l’accumulo dell’energia. L’infrastruttura consentirà di supportare una flotta dedicata di circa 30 mezzi elettrici entro luglio 2026, contribuendo alla riduzione progressiva delle emissioni legate alla logistica dell’ultimo miglio.


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